El follón boliviano de los coches usados


Aunque no trata exactamente de basura electrónica, esta noticia que nos hizo llegar Hilda viene bastante a cuento: La guerra de los coches usados. Resulta que a principios de diciembre el gobierno boliviano de Evo Morales prohibió la importación de vehículos con más de cinco años de antigüedad. El objetivo era reducir la contaminación, el consumo de carburantes y mejorar las terroríficas estadísticas bolivianas de accidentes de tráfico.

¿Cuál es el problema? Pues que Bolivia es un país pobre, no tiene acceso al mar y sus vías de comunicación están poco desarrolladas. Los coches que los bolivianos pueden comprar deben ser baratos y llegar en camión.

Así que estos últimos años se ha ido forjando un próspero mercado de vehículos usados provenientes de las cercanas regiones del norte de Chile. Allí, en los puertos de zonas francas como las de Iquique y Arica, desembarcan miles de coches que han sido considerados obsoletos, principalmente en Japón y otros países del hemisferio norte. Se cargan en camiones y emprenden rumbo a Tambo Quemado, frontera entre el país más próspero y el más pobre de América del Sur.

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Camioneros chilenos esperando a Godot en Tambo Quemado. Fotografía de Reuters.

En Bolivia existen otras cinco zonas francas, creadas por el gobierno de Carlos Mesa en 2005. La de Cochabamba es la más grande, hay un par de fotos en Panoramio, tomadas de lejos en plan Área 51. Los vehículos son descargados en inmensas explanadas, y miles de pequeños talleres mecánicos se dedican a adaptar los coches a las necesidades locales, como cambiar los pedales y volantes de los coches japoneses o la gasolina por el gas natural.

Bueno, eso era antes, claro. Ahora los importadores-exportadores y transportistas chilenos acumulan treinta mil vehículos que ya no pueden entrar en Bolivia, y los mecánicos bolivianos no tienen trabajo. El corte de frontera que llevaron a cabo cientos de importadores hace unas semanas fue disuelto por la policía, los políticos de ambos países anduvieron tirándose pullitas antes de acordar la exclusión de de la medida de los coches comprados antes de su promulgación, ha habido huelgas de hambre y protestas sin ropa.

Los argumentos para la prohibición, según veo en los comentarios de apoyo en los sitios de noticias bolivianos, van en la línea de «no queremos ser el basurero del primer mundo«, lo que denota ecologismo y orgullo nacional a partes iguales. No me voy a mojar demasiado. Los coches usados no son basura (de hecho, aun inútiles, son muy reciclables comparado con los ordenadores), y un coche de cinco años no es viejo; aunque es cierto que Bolivia sufre graves problemas de tráfico, están motivados más por la conducción irresponsable y la falta de infraestructuras. En Europa hemos sufrido reconversiones industriales más traumáticas y con menos argumentos, aunque probablemente más meditadas. Que se haya llegado a acuerdos diplomáticos, aun a posteriori, es un signo de que las cosas no funcionan tan mal como en el pasado. Pero miles de pequeñas empresas bolivianas se van a ir al cuerno, y supongo que algún que otro préstamo de Kiva quedará impagado.

Y así es como afectan las leyes de un país andino a mis europeos ahorros.


12 respuestas a “El follón boliviano de los coches usados”

  1. me encanto este blog a mis rss de inmediato

    Me pregunto si esta ley tambien se aplica a los coches que roban en la capital de chile, en centros comerciales y estacionamientos, que luego han sido rastreados hasta la frontera de Chile y Bolivia y entran ilegalmente a Bolivia

    Las todoterreno que son robadas por encargo en Chile para que puedan ser usadas en Bolivia

  2. Acabo de llegar de Bolivia y esta situación es solo uno de las múltiples situaciones que hacen de Bolivia un sitio bastante peculiar para vivir.

    Cruzar la frontera de Chile por tierra es una experiencia increible.

    En cualquier caso Bolivia es la tierra de la obsolescencia y el reciclaje, en donde todo se repara, se reutiliza y puedes encontrar piezas para cualquier cosa en cualquier puesto de la Calle Buenos Aires de La Paz o en otro de los infinitos mercados que puedes encontrar alla.

    Yo vuelvo de allá con herramientas, componentes y ganas de haber tenido mas espacio en la mochila para traer más cositas

  3. me parece muy bueno el comentario o reporte por q siempre alos paises de america especilamente alos de sudamerica com son y por la plitica y corrupcion q hay se los los llama los mas pobre del mundo ese concepto tiene los europeos pero veo q solo para estos america es EEUU a eso si q le hacen la pelota jajaj y por q no muestran aqui de españa como compran ropay artefactos de seunda mano obsoleto ja y como los hacen ricos a los chinos con toda mercaderia q le llega el español pobre solo viste ropa china si ono hay q ver bien las cosas

  4. hola soy de bolivia quisira saber modelo de que año entran camiones a bolivia por favor quiero informacion me han dicho del año 2007 enadelante no se si sera verdad por favor enviarme mensajes gracias

  5. Miren, compañeros EQUIQUEÑOS Y ARIQUEÑOS, soy un joven boliviano amo mi país a no es pobre » es un leon dormido»,
    a si como España era la basura de EUROPA Y EL MAS POBRE,y luego con el tiempo y una ayuda se levanto,

    los chilenos surgieron gracias a su gran padrino los «INGLESES» si no fuera por eso nosotros los hubiésemos exterminado.
    si no me creen pregúntenle a su vecino país ARGENTINA SOBRE LAS MALVINAS
    SOY UN EMPRESARIO DE 26 AÑOS COMPRO MAQUINARIA PESADA DE HOLANDA,ALEMANIA,RUSIA y visito eso países con frecuencia
    solo buscaba informacion y me encontre con esta BAS. DE INFORMACION.

  6. Pues menos mal que los ingleses apadrinaron a los chilenos, si con eso les libraron del exterminio. Obsoletos sólo apoya el exterminio de Windows Vista.

  7. es verdad que con la nueva ley de amnistia de evo morales que nacionalizara a los vehiculos chutos, se puede meter vehiculos antiguos hablo del año 2005 por ejemplo o no se puede y solo se nacionaliza los q ya estan a dentro del pais??

  8. La verdad da la pena la entraban DE coches chatarras JAPONESAS transformes ,como no tenemos fabricas de coches no se puede hacer nada solo es alcance de bolsillo,bien seria que abria las fabricas asi seria grande el pais,El pais no es pobre tiene materia prima solo nos falta maquinarias la gente es capaz de hacer todo somos mejores quien dice pais chatarra? los trasnacionales europeos o norteamericanos solo nos quieren aplastar por eso ellos dicen, incluso antes nos ofrecean supuestas ayudas, esas ayudas donde llegaban? me pregunto solo nos utilizaban el nombre de pobres, mientras ellos eran pobres yo me pregunto por causa de quienes estamos asi de los gobernantes siempre han sido solo interes personales como los ex presidentes Tutu Quiroga el Jaime Paz , peor de todos el Gonzalo Sanchez de Lozada que ha hecho con el pais las mas grandes empresas estatales donde estaban manos de quienes un poco faltaba que venda a sus mujeres hay mucho que comentar sobre este tema,Por lo cual ahora solo pensemos del futuro tenemos que trabajar fuerte las 24 hs para que salgan nuestros hijos ja ja jajjja adelante , que viva bolivia(.nota si esta mal alguien que diga).

  9. estoy arto del evo morales que con sus cagada de leyes nos ajodio a lagente que nos salimos del pais para mejorar y que nos encontramos que el evo nos joda y de gran manera solo veo que ayuda a sus putos campesinos que ya estoy hasat los huevos campesino es aquel que no tiene nada no es el que vende droga y luego vestirse con arapos dar pena y votarle evo no da trabajo da hambre y pena los que trabajamos fuera de bolivia nos esos si damos trabajo a nuestros hermanos bolivianos no nuestro gobierno que nos caga la vida nosotros los bolivianos somos mjores trabjadores que los europeos o americanos sino pregunten y se enteraran y hablo mejor los sudamericanos somos trabajadores lo que nos jode es que somos corruptos y ladrones eso nose si cambiara pero viva mi bolivia

  10. saludos a todos en primer lugar respesto alo ke aesta aplicada esta ley en bolivia es una gran ventaja y desventaja el problema jovenes es ke si los autos son viejos es un mal para el pais nos bamos allenar de solo chatarra y eso no keremos por el vien de todo sidadano no sera facil pero ayke aplicarla por el vien de todos